Praktische Ausbildung zum Sportbootführerschein SBF Praxis

Für einen sicheren Umgang mit dem Boot im Verkehr ist es zum einen wichtig, das Boot in jeder Situatuion mit Bedacht manövrieren zu können. Hierzu braucht man ein entsprechendes Bootsgefühl, daß wir während der Übungsfahrten anhand der unterschiedlichen Manöver erlernen und trainieren wollen.
Auf der anderen Seite ist die sichere Schiffsführung während einer Fahrt von entscheidender Bedeutung, um im Verkehr bei verschiedenen Situationen die richtigen Entscheidungen zu treffen.
Um hier einen Eindruck von den vielfältigen Anforderungen bei der Schiffsführung zu bekommen, machen wir mir Edda eine
Lichterführungs-Nachtfahrt auf der Elbe und im Hamburger-Hafen:
Mit 5-6 Leuten fahren wir mit Edda vom Harburger-Binnenhafen durch den Reiherstieg, oder um Bunthaus herum zu den Landungsbrücken. Von hier aus durch den Hamburger Hafen vorbei an den Docks und den Schleppern bis zum Museumshafen. Am Containerterminal gucken wir uns die Riesen-Schiffe mal ganz genau an und fahren dann unter der Köhlbrand-Brücke durch und zurück nach Harburg. (ca. 3 Std.)

• Jeder steuert mal und kommt so in die Situation die richtigen Entscheidungen zu treffen.
• Mit der Seekarte navigieren wir durch das Gewirr von Fleeten, Kanälen und Brücken.
• In der Harburger Schleuse müssen wir uns richtig anmelden, die Lichtsignale deuten und ein gutes Schleusen-Manöver fahren.
• Auf der Elbe und im Hafen gilt es die Richtfeuer Leitfeuer und Tonnen zu erkennen und ihre Kennung zu entschlüsseln. Schlepper, Lotsen und Maschinenfahrzeuge lassen sich nach etwas Übung eindeutig auch anhand ihrer Lichter unterscheiden.
• Nun bleibt nur noch die Frage: Wer muss den jetzt eigentlich wem ausweichen?
• Eine Hafenrundfahrt mit Lichtern ist doppel spannend und motiviert: Endlich wissen, wofür die ganze Theorie gut ist!
• Mit Tee und Keksen macht es noch einmal soviel Spass!

Eine Übungsfahrt dauert 1.5 Std. Es sind jeweils 3 Schüler an Bord. So fährt jeder eine halbe Stunde selbst und übt in der verbleibenden Zeit die seemänischen Handgriffe und Fertigkeiten für die Manöver der anderen (Knoten, Festmacher und Fender ausbringen und bedienen).

• Manövrieren unter Motor. Insbesondere das An- und Ablegen, drehen auf engem Raum und Kursgerechtes Aufstoppen vermitteln ein Gefühl für das Boot.
• Durchführen eines Rettungsmanövers
• Umgehen mit Leinen beim An- und Ablegen und die wichtigsten Knoten für die Seefahrt

Termine IMMER nach Vereinbarung: Kontakt

Ausbildung in Hamburg:
Auf der wunderschönen schwedischen Snipa Edda im Harburger Binnenhafen.
Prüfung im Harburger-Binnenhafen oder im Holzhafen in Hamburg-Moorfleet.

Ausbildung in Lübeck:
Auf unserer Ausbildungs-Yacht Solveig in Lübeck-Schlutup und Travemünde. Prüfung in Lübeck.